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        設(shè)計的降壓消聲器消聲性能良好,其******消聲量達到45 dB (A)
        新聞來源:    點擊數(shù):1326    更新時間:2016/3/5 9:59:10    收藏此頁

        基于降壓消聲器音傳遞矩陣法,推導(dǎo)了幾種非基本音學(xué)子結(jié)構(gòu)的音傳遞矩陣,編制了消聲器性能仿真計算及優(yōu)化程序,利用該程序針對某實際汽車排氣消聲器進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,并使該消聲器滿足該車車外加速噪音控制和實際空間布置要求。在此基礎(chǔ)上,對改進的消聲器進行了發(fā)動機臺架插入損失和功率損失實驗。結(jié)果表明,設(shè)計的降壓消聲器消聲性能良好,其******消聲量達到45 dB (A) ,且內(nèi)燃機的輸出功率變化不大,滿足該車對消聲器提出的性能要求。
          將該降壓消聲器應(yīng)用到國內(nèi)某微型客車上,進行了車外加速噪音試驗,發(fā)現(xiàn)排氣噪音是主要音源之一,并且出線時排氣噪音基頻(183 Hz)處峰值******,達到91 dB,二倍頻處(366 Hz)的峰值次之,達到86dB。因此,主要針對排氣噪音基頻、二倍頻處的峰值進行消聲器的結(jié)構(gòu)調(diào)整匹配。首先,研究消聲器主要結(jié)構(gòu)參數(shù)對消聲器性能的影響規(guī)律。此時,忽略了消聲器溫度分布的影響,采用中間溫度350℃時的空氣參數(shù)進行分析。由第1節(jié)分析結(jié)果可知,溫度場對消聲器的音學(xué)性能的主要影響是,使傳音損失曲線沿頻率軸移動,而曲線的形狀變化不大。因此,為了簡化計算,而又不影響結(jié)構(gòu)參數(shù)對音學(xué)性能的研究,采用中間溫度350℃時的空氣參數(shù)進行分析。
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