汽輪機(jī)排氣消音器采用了通孔噴、阻的消聲原理，其中以大孔擴(kuò)容控流代替微孔穿板型，在結(jié)構(gòu)上首先保證安全閥排汽必須順暢的原理，多層次穿孔吸聲，并結(jié)合了阻性消聲原理，讓蒸汽聲波進(jìn)入多孔吸聲材料中的無數(shù)小孔內(nèi)，激發(fā)多孔材料分子震動(dòng)，使聲能為了克服摩擦阻力和粘滯力而變成熱能，即達(dá)到了理想的消聲效果。

        汽輪機(jī)排氣消音器主要材料采用吸聲頻率性能好、耐溫高的超細(xì)吸音玻璃棉為主體，以及國外的經(jīng)特殊處理的消音濾材和其它材料組合而制成。通過消音器可降低噪音30分貝以上，完全達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品的相同效果。并帶有旁通安全閥，開啟壓力為2.0~2.2kgf/m2。當(dāng)旁通安全閥打開，則必須更換消音過濾器的材料才能繼續(xù)使用。該系列產(chǎn)品適宜于1.0MPa工作壓力的吸干機(jī)配套。

        另外，汽輪機(jī)排氣消音器要體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，便于加工、安裝和維修。空氣動(dòng)力性能 消聲器對(duì)氣流的阻力要小，阻力系數(shù)要低，即安裝消聲器后增加的壓力損失或功率損耗要控制在實(shí)際允許的范圍內(nèi)。氣流通過消聲器時(shí)所產(chǎn)生的氣流再生噪聲要低，不應(yīng)影響空氣動(dòng)力設(shè)備的正常運(yùn)行。