均壓消音器由吸風(fēng)罩組件、風(fēng)扇組件、螺旋消音組件及擂體消音組件依次連接而成，具有消音 t 大、風(fēng)阻小、消音頻率寬的顯著優(yōu)點，總體消音效果極佳。特別是180 ”螺旋消音體的流線形和超薄設(shè)計，結(jié)構(gòu)新穎合理，風(fēng)阻小。該裝配體積小，造價低，經(jīng)久耐用，不需維修，可廣泛通用于空壓機、鼓風(fēng)機等一般機械隔聲后集中式強制散熱通風(fēng)隔聲。還可將本均壓消音器的四個基本組件進行多種組合而構(gòu)成多種組合式消音器，以知足不合消音情況的需要。均壓消音器在低頻段和低中頻段的傳遞損失較小，而發(fā)念頭噪聲又主要集中在低中頻段，使得加入消音器后發(fā)念頭的低頻和低中頻噪聲仍會較高。為了有效地降低發(fā)念頭排氣噪聲，進而降低整車車外噪聲，在不改變消音器整體結(jié)構(gòu)的前提下，提出如下改進計劃：增大消音器穿孔管的穿孔率，由原來的13%改為17%。
文章出自消音器小編：http://www.uzel.cn/  
歡迎致電咨詢。