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        柴油發(fā)電機(jī)排汽消音器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件,是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施
        新聞來源:    點(diǎn)擊數(shù):1072    更新時(shí)間:2017/7/14 9:20:05    收藏此頁

        柴油發(fā)電機(jī)排汽消音器是阻止聲音傳播而允許氣流通過的一種器件,是消除空氣動(dòng)力性噪聲的重要措施。消聲器是安裝在空氣動(dòng)力設(shè)備(如鼓風(fēng)機(jī)、空壓機(jī))的氣流通道上或進(jìn)、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置。能夠阻擋聲波的傳播,允許氣流通過,是控制噪聲的有效工具。通過優(yōu)化設(shè)計(jì),其降噪指標(biāo)、安全性能和使用壽命遠(yuǎn)優(yōu)于目前市場(chǎng)上同類產(chǎn)品,可更好的滿足電力、冶金、石油、化工、紡織、造紙、食品等工業(yè)的低壓、中壓、次高壓、高壓、超高壓、亞臨界等參數(shù)的各種鍋爐、壓力容器管道排汽(氣)放空及其安全閥、釋放閥排汽(氣)的降噪需要。
        柴油發(fā)電機(jī)排汽消音器的基本原理是在原來的聲場(chǎng)中,利用電子設(shè)備再產(chǎn)生一個(gè)與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波,使其在一定范圍內(nèi)與原來的聲場(chǎng)相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置,主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚(yáng)聲器等組成。柴油發(fā)電機(jī)排汽消音器根據(jù)小孔降壓噴注消聲的原理。后部留有一定的厚度(5-20cm)空氣層,該層不填任何吸聲材料 ,這樣即構(gòu)成了微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。它是一種低聲質(zhì)量,高聲阻的共振吸聲結(jié)構(gòu),其研究表明,表征微穿孔板吸聲特性的吸聲系數(shù)和頻帶寬度,主要由微穿孔板的聲質(zhì)量m和聲阻r來決定,而這兩個(gè)因素又與微孔直徑d及穿孔率p有關(guān)。
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