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真空泵排汽消音器用以有效地吸收剩余噪聲
新聞來源: 點擊數(shù):1379 更新時間:2015/10/14 15:27:35
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真空泵排汽消音器
系綜合了最合理的消聲原理所設計。高壓蒸汽在排汽消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進入降壓體經(jīng)大容積擴壓后,從而形成低壓蒸汽后噴出,在此過程中,汽流內(nèi)能部分轉(zhuǎn)化成某種頻率的聲能,其噪聲雖然功率大為削弱,但往往會因排汽偏離設計值等諸原因,使噪聲仍然高于標準值。為此,在降壓體外還設計了一只雙層結構的阻聲罩,它系根據(jù)降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所是設計,用以有效地吸收剩余噪聲。
真空泵排汽消音器
采用了通孔噴、阻的消聲原理。其中以大孔擴容控流代替微孔穿板型,在結構上首先保證安全門排汽必須順暢的原理,多層次穿孔吸聲,并結合了阻性消聲原理,讓蒸汽聲波進入多孔吸聲材料中的無數(shù)小孔內(nèi),激發(fā)多孔材料分子震動,使聲能為了克服摩擦阻力和粘滯力而變成熱能,即達到了理想的消聲效果,更保證了蒸汽順利排除。
真空泵排汽消音器具體設計微穿孔板吸聲結構時,可通過計算,也可查圖表,計算結果與實測結果相近。在實際工程中為了擴大吸聲頻帶的寬度,往往采用不同孔徑、不同穿孔率的雙層或多層微穿孔板復合結構。抗性段采用了多室抗性膠直管通道及十字形吸聲片形式,從而保證了在較寬頻帶范圍內(nèi)具有足夠的消聲量。 FJ型風機消音器結構由許多平行的單元消聲管排列組成,消聲管之間填充多孔吸聲材料,為減少氣流激發(fā)殼壁振動而產(chǎn)生輻射聲,在外殼上設置了加強筋。
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