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安全閥排汽消聲器形成進氣先擴張吸音、后摩擦再吸音的消聲結(jié)構(gòu)
新聞來源: 點擊數(shù):1421 更新時間:2015/7/16 9:59:44
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本實用新型的目的是提供一種改進的工程機械安全閥排汽消聲器,能在不改變大型內(nèi)燃機抓車現(xiàn)有整體結(jié)構(gòu)的基礎上安裝使用并具備更好的排氣消聲效果。
安全閥排汽消聲器
的目的是這樣實現(xiàn)的:
在圓柱形殼體兩端圓周側(cè)分別垂直反向地設笠一進氣管和一排氣管以及設一與進氣管同向?qū)ΨQ的支架;在圓柱形殼體內(nèi)近出氣管端設一片微孔隔板,由二片梯縫微孔隔板、三片環(huán)形微孔隔板與開有梯縫的內(nèi)管有序結(jié)合,分別構(gòu)成兩端的二個吸音室和中段的五個腔室,以形成進氣先擴張吸音、后摩搖再吸音的梅架。
內(nèi)管的周壁至少開有四圈梯縫,其中央設笠的梯縫微孔隔板的兩邊各為一環(huán)形微孔隔板、兩端分別為一梯縫微孔隔板和一環(huán)形微孔隔板。設里的進氣管朝向第一個腔室,出氣管朝向第五個腔室。
安全閥排汽消聲器
因為將進氣管與出氣管反向分設于圓柱形殼體的圓周側(cè),縱向長度減少,所以很容易裝笠于機車動力革蓋內(nèi);同時由于結(jié)構(gòu)的改變而增設 l 個腔室 2 個吸音室,形成進氣先擴張吸音、后摩擦再吸音的消聲結(jié)構(gòu),所以具有更好的排氣消聲效果。
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管道放空消聲器的音學性能包括消聲量的大小、消聲頻帶范圍的寬窄兩個方面
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